La nuova linea tramviaria si propone di passare dagli autobus, spesso causa di code e rallentamenti del traffico, a un mezzo elettrico ed ecologico con una capacità di circa 250 passeggeri, che viaggiando in sede completamente protetta è in grado di garantire una cadenza di esercizio di appena 4 minuti. La stima di passeggeri della nuova Linea 2 è di circa 13 milioni di utenti annui, che andranno a sommarsi ai 24 complessivi della Linea 1 e 3, quest’ultima in esercizio da giugno 2018. La nuova quota parte di passeggeri attirata dal nuovo sistema di trasporto pubblico si tradurrà in circa 5.700 veicoli e 2.400 moto in meno al giorno sulla rete stradale fiorentina,
CMB, impegnata attraverso la consortile Trafiter nella costruzione della Linea 2 dal settembre 2018, ha portato a termine i lavori con grande e costante impegno delle maestranze e dei suoi tecnici, oltre alla positiva collaborazione con l’ATI costruttori, col concessionario Tram S.p.a. e col Comune di Firenze.
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